近日，南昌市副市长宋铀一行赴青山湖区罗家镇召开高铁东站建设事宜座谈会。南昌市规划局、市国土局、市建委、市房管局、市重点办、市土储中心、市政公用集团分管领导；青山湖区长王强、区委常委叶飞及区相关部门负责人；罗家镇党委书记万祥源、镇长成飞、镇人大主席章涛等参加会议。

　　会上，青山湖区王强区长介绍了高铁东站拆迁情况，会议就明确高铁东站以及周边旧改范围，尽快落实拆迁补偿资金，加紧安置房建设，尽快明确站址、站房地块拆迁时间，明确东站铁路沿线拆迁资金等五大问题开展现场交流与探讨。在面临新的发展机遇和挑战下，罗家镇将在市委、市政府，区委、区政府的坚强领导下，凝聚合力，全力以赴做好高铁东站建设的各项前期工作，为建设高铁新城作出应有贡献。

　　2018年1月，《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》明确南昌东站开发用地规模为1000亩。南昌市发改委公示的《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》明确南昌东站开发用地规模为1000亩。据悉，南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。高铁东站拟打造五站合一的综合客运枢纽，规划高铁客运站、城市公交站、长途汽车站、地铁换乘站、市郊铁路站五站合一建设，站内适当预留空间，站前广场周边区域与南昌东站实行一体化建设。东站建成后将成“联通枢纽”。

　　2018年3月8日，区长王强组织召开高铁南昌东站建设前期对接工作指挥部调度会。会上听取了前期筹备工作的整体进展情况，研究讨论了相关规划部门前期航拍建模的情况，各前期工作组负责人明确具体工作职责，强调工作纪律，解释具体事项，为下一步工作指明方向。王强在调度会上讲话强调，围绕新区发展总体目标实施“三个同步”，同步明确规划，加快修编整体规划，提前谋划产业发展，加快促成九景衢公司落户，同步区域管控，大力推进旧改征迁，细化区域管控措施，严格执行只拆不建和只出不进两大原则，同步基础建设，前瞻性地做好基础设施的配套建设，在四大路网和公共设施的建设上加大力度，补齐城东基础设施的短板。

　　2018年4月24日，南昌市政协召开“关于设置高铁东站新区的可行性调研”座谈会。抓住高铁东站建设的机遇，推动城东地区开发建设，是市委、市政府着眼于南昌市城市发展和产业发展全局考虑的一项重大课题。要坚持以国家战略、国际视野，找准新区功能定位。要坚持产城融合，使新区生活、生态、生产协调配套，相互支撑。要坚持以市场为导向、政府为主导、企业为主体，构建政府、企业、社会共同参与的开发建设模式。要坚持高位推动、上下联动，构建权威高效的新区建设机制。

　　2018年5月3日，南昌市青山湖区召开强产业、兴城市集中攻坚行动暨中心城区、高新园区、高铁新区“三区联动”千人誓师大会。青山湖区委书记熊运浪表示，青山湖区将依托中心城区、高新园区、高铁新区三大平台载体，集中开展招商引资、项目推进、城乡环境治理、作风整治四大攻坚行动，正奋笔疾书，绘就出高质量发展新路线。力争到2018年年底，完成高铁新区10平方公里核心控制区规划编制，高铁东站建设区域房屋征迁工作基本完成，高铁东站建设正式启动。

　　2018年8月13日，市政协召开专题协商会，围绕“抓抢高铁东站建设机遇推动城东片区发展”课题进行专题协商。会上，市政协课题调研组成员介绍了课题调研情况。课题组与市直有关部门、相关县区有关负责人围绕“抓抢高铁东站建设机遇推动城东片区发展”进行了座谈交流。推动城东地区开发建设，对于加快城市均衡发展，做大做强做优大南昌都市圈，提升南昌城市形象具有重大战略意义。来源：百家号

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